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工商時報【張佩芬╱台北報導】
華航董事長何煖軒指出，華航與空中巴士公司維修棚廠合作案進度優於預期，空巴主動提將東亞區材料中心設在桃園，預計年底可定案，讓我國發展航太產業躍進一大步。本業方面，華航也透過航空大聯盟搭配多個小聯盟部署，估計今年業績可以有更好表現。
何煖軒指出，華航所屬天合聯盟屬於大聯盟，另公司透過與美國最大航空公司達美擴大聯營與共用班表、與日本航空全面聯營，以及與荷蘭航空聯營航點加倍，加上與對岸南方航空、東方航空與廈門航空所組的「大中華攜手飛」，有效擴充航網並提升載客率。
另華航去年8月已與大韓航空、印尼航空與越南航空等，規劃籌組東亞線小聯盟，預計今年內展開合作。至於於長榮航空的合作仍將推動，只是因為公平會提醒可能涉及壟斷，將謹慎研究可合作範圍。
何煖軒指出，他對華航未來非常有信心，集團已接收復興航空約150名員工，包括機師、地勤與空服員等，未來公司業務擴充，也會持續吸收興航優秀人才。
何煖軒指出，華航今年開始歐洲各航線全面直航，包括阿姆斯特丹、法蘭克福、維也納、羅馬等據點。總經理謝世謙指出，籌備中的倫敦航線，因為A350新機交機延緩，預計第四季開航，法國巴黎航權已經在接洽，由於與空巴合設維修廠後，兩地來往將非常密切，空巴也在幫華航爭取巴黎航權，預計明年飛進巴黎。
華航資深客貨運副總經理張志潔則指出，今年日本線獲利率明顯提升；兩岸航線因為掌握到上海、北京、廣州、深圳、廈門等商務航點，獲利無虞；歐洲線A350交機運營後載客率提升，外籍旅客佔比也大幅提高；台港線雖然票價偏低，因為電商物流大幅成長，帶動貨運收入。
何煖軒指出，今年是華航的「轉骨年」，公司搶攻毛利率高的航太市場，年中就會提出營運計畫書，已經有不少企業表達參與維修廠投資案的意願，華航願意與大家一起來發展與壯大航太事業，不光是自已成長，也要帶動整體產業成長。
華航4架A350新機自去年9月底陸續交機後，今年將迎接6架A350新機投入長程航線。美洲航線將全面派飛新航機，舊金山航線增班，並將以A350新機派飛；東北亞市場需求持續看俏，公司將透過運能調控提升整體獲利；東南亞航線市場需求預計成長近10％，積極發展來台旅遊產品，與官方合作帶動東南亞旅客來台自由行市場；兩岸航線則透過運能彈性調控，穩健經營。
（中央社記者張榮祥台南31日電）迎接2017，台南規劃「送夕陽」、「跨年晚會」及「迎曙光」跨年三部曲，市府公布交通管制時段及路段，請跨年民眾一定要注意，以免無法進場。
台南在北門區井仔腳送走2016夕陽，預定31日下午2時開始進行周邊道路交通管制，雲嘉南管理處規劃「北門-井仔腳」接駁車，請遊客停車於北門遊客中心停車場，再搭乘接駁車，以避免會場周邊道路壅塞。
台南跨年晚會在高鐵台南站廣場，自行開車民眾可從台 86 線大潭交流道-中正南路左轉-歸仁八路-公、民營停車場，或在歸仁大道以東路邊停車。也可從國道1號仁德交流道-仁德中山路往東-歸仁大道左轉-歸仁七路-歸仁大道以東路邊停車。
市府在跨年晚會周邊，規劃汽車停車格5752個，機車停車格位5749個。
參加跨年晚會民眾也可搭乘高鐵免費接駁車，分別是市府線及奇美線。市府線往返共134班，最末班是晚上10時55分；奇美線往返共110班，最末班是晚上10時30分。離場時也可搭這2條路線的接駁車。
元旦迎曙光在左鎮區二寮，交通管制時段是元旦零時至上午10時，禁止任何車輛進入，管制路段是新化區、龍崎區、左鎮區南168區道（台19甲省道至南171區道），同時禁止路邊停車。
行人徒步區管制時段自31日晚上10時至元旦上午10時，禁止任何車輛進入，徒步區路段是左鎮區、龍崎區、關廟區南162區道（南168區道至182市道）。
活動指定停車場位於虎頭埤風景區北側停車場對面的虎踞營區(入口位於中興路上)，將提供約500個汽車停車格及400個機車停車格，因虎踞營區是軍方要塞，禁止攝錄影，違反者禁止進入，停車場開放時間至元旦上午9時。
迎曙光採「一人一票、憑票入場」的管制機制，民眾須持票進入虎踞營區停車接駁，或步行進入活動場域；若無入場票，無法進場，票券不補發，票券損毀塗改，視同作廢。
虎頭埤元旦健行交通管制時段自元旦零時至10時，管制路段是新化區南175區道（南172區道至南168區道），禁止車輛進入。1051231
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